Hello 大家好 我是Geek枫云，近日，丰田官方公布了汉兰达特别版（Bronze Edition，直译为青铜版）车型的官图。外观上，新车依旧延续现款车型的设计，但采用独特的水泥灰车漆颜色，并提供Wind Chill Pearl色（类似珍珠色）可选。此外，新车还将配备18英寸五辐式轮圈，辅以古铜色饰面妆点。

内饰方面，新车将采用大量的青铜色缝线，并匹配带有青铜色点缀的车门饰板。此外，新车的座椅采用带有纹理的设计，带来一定的质感。丰田称，该灵感来源于本世纪中叶的现代风格。此外，该车的地板和后备厢将带有古铜色徽标。

配置方面，新车将标配感应式雨刮器、流媒体外后视镜、电源插座、可电动调节座椅等。动力方面，该车当然还是搭载2.5L混合动力系统，系统综合最大功率246马力，并可提供前驱与四驱可选。新车将于2021年年内在海外发售，对该车感兴趣的可以关注下。

广汽传祺发布了第二代GS8的预告图，综合之前的消息，新车整体还会延续现款GS8的比较方正的设计风格，而从预告图上可以看出，新车的前格栅将采用非常硬朗的设计风格，由大量矩形材质组成，且很可能会推出双外观设计。

另外还可以看到，新车的大灯设计灵感源自于宇宙飞船，点亮后带来很科幻的效果。侧面轮廓可以了解到的是，除了保留方正的设计风格外，新车还拥有更充满力量感的腰线设计。另外，新车的车身尺寸或也将会比现款有大幅度加大，包括轴距也将加长。

动力方面，根据此前广汽发布的钜浪动力信息来看，其中钜浪2.0T发动机极有可能出现在新车之上，从此前公布的动力数据来看，这款发动机峰值扭矩400牛·米，与之匹配的或是爱信8AT变速箱，此外新车还将提供四驱可选。新车有望于今年6月正式发布，并于9-10月正式上市，期待下吧。

在5月27日举办的2021 DEMO WORLD世界创新峰会上，大众推出了与合作伙伴共同研发的大众:UX原型车，整车可以说是非常的科幻了，车身造型由意柯那设计，车门与车窗融为一体，看起来科幻感十足。细节方面，新车车头下部、车侧，以及大众LOGO等部分采用了黄色装饰。

侧面，车门中央的大众LOGO十分醒目，新车采用滑动开门的方式，同时，外部车窗带有投影功能，也起到了交互作用。在科技配置方面，新车的仪表盘可以根据人的头部位置自动调节高度，车顶有幕布投影仪，还支持语音控制、AR导航、抬头显示、有条件的自动驾驶等功能。

作为一款“未来座舱”，新车还有支持VR眼镜的车载娱乐系统、卡拉OK等娱乐功能。座椅采用了米黄色和白色的配色，还带有腿托功能。据悉，座椅有“驾驶模式”、“家庭模式”及“办公模式”，第一种就是正常的座椅布局，家庭模式则可以将前排座椅旋转，方便乘客间的交流；而开启办公模式后，中控台下面会伸出一个桌板。

同时，每个座椅周围有定向扬声器，还大量使用了可再生材料，体现环保的理念。后排空间十分宽敞，后排中央扶手处还有磁悬浮的绿植，车内氛围灯能实现20种表情识别，进而展现出不同的颜色。这样的科技设计你接受吗？

从玛莎拉蒂官方获悉，旗下Ghibli和Levante的F Tributo致敬特别版车型正式上市，新车是为纪念玛莎拉蒂品牌赛车运动诞生95周年而推出，其中Ghibli F Tributo致敬特别版此前在2021年上海车展上已经亮相。

新车采用了大量的熏黑处理来提升运动感，而最有特征的就是采用Rosso Tributo荣耀红和Azzurro Tributo晴空蓝两种专属配色，其中红色是意大利赛车运动的标识，蓝色则是玛莎拉蒂发源地摩德纳的代表颜色之一。

另外，致敬版外形与普通版最大的不同就是有着亮黄色外圈的黑色轮圈了，并且内部的刹车卡钳也为黄色涂装。轮圈部分搭配侧面的鲨鱼鳃更加突出运动属性，侧面还设计了黑色字体的Tributo LOGO。

动力方面，新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率257kW（350马力），最大扭矩500N·m；传动系统将匹配8速手自一体变速箱。新车售价分别为101.58万元和122.58万元。同时两款新车都采用限量销售的方式，其中荣耀红色各有10台，晴空蓝色各有5台。

近期， 福特的“小猛禽”又出了一个特别版，这次的名字真的就叫特别版——Ranger Raptor Special Edition。新车的整体设计依旧延续了Ranger Raptor粗犷且充满力量感的风格，而为了让特别版车型展现出更凶狠的视觉效果，设计师将新车的前杠、中网、外抛轮眉、车身后部扰流板和后杠等部件都涂上了哑光黑车漆。

位于前杠上的两个拖车钩被涂成了红色。此外，新车的发动机盖、车门以及货斗部分都有哑光黑色为主色调并带有红色描边的彩条拉花。车内，该特别版车型使用了独有的深灰色中控台，并在中控台顶部、门板、扶手箱、座椅、方向盘和挡把防尘套上使用了红色缝线，与驾驶舱整体黑色包覆材料搭配后更显运动。与其他的Ranger Raptor一样，这款特别版车型也采用了相比普通版Ranger宽出150毫米的轮距，最小离地间隙也升高了51毫米。

同时，新车还采了经过强化的前双叉臂、后多连杆悬架，来自FOX的减振器可以根据不同的驾驶模式调节减振阻尼。新车还标配了来自将军轮胎的Grabber AT3全地形轮胎。动力上，新车搭载了2.0升EcoBlue双涡轮增压柴油发动机，最大功率213马力，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的是一具10速自动变速箱。此外，新车还带有包含Baja模式在内的全地形系统。新车将在今年10月在欧洲市场限量发售。