“哇瑟，汽车还可以像遥控车一样操作，这个技术有点牛哦！”这是某跨界达人在参观长安全球研发中心发出的感慨，足见长安汽车在智能化领域的技术，确实给消费者带来了不小的惊喜。

近年来，作为重庆汽车工业的老大哥，长安汽车旗下自主板块销量实现了连续13个月的同比正增长，确实算得上逆势上扬的典型代表了。而昨日（5月27日），以“智造车企，解码逆扬”为主题的网络媒体重庆车企行活动正式开启，首站探访的目的地就是长安汽车。下面，就跟圈哥来一起揭开长安汽车逆势上扬背后的秘密吧。

了解长安的朋友都知道，长安汽车每年都将销售收入的5%投入到研发，“十一五”至今，已累计投入超过1100亿元，这在汽车圈是比较少见的。当然，也正是因为这种持续不断的研发投入，最终迎来了质变，长安汽车的“最强大脑”于2019年正式启用。

这里说的“最强大脑”，就是我们参观的长安全球研发中心。圈哥了解到，长安汽车全球研发中心历时8年打造，总投资43亿元，占地1000余亩，涵盖了设计、试验等7大功能，仿真分析、噪声振动等12大领域，空调系统、非金属材料等180个实验室，堪称长安汽车的“最强大脑”，与“六国九地”研发中心协同，为长安汽车转型升级提供新引擎。

活动现场，长安汽车平台和云平台技术相关负责人在分享交流中表示：“长安汽车旗下车型都会率先运用最新的技术成果，从而做到了产品力始终领先同级车型。”

圈哥了解到，长安汽车已掌握IACC、APA 6.0等200余项核心技术，同时，已实现IACC、APA 5.0、智能语音、飞屏互动等70余项智能化功能在量产车型上的搭载。像智能语音3.0系统，可实现主动唤醒、人机对话、天窗控制等功能，已在CS95、CS85COUPE等车型上搭载。年轻消费者热衷的微信车载版，也搭载CS75 PLUS上市。消费者高度关注的L2级自动驾驶技术已实现量产，在CS75PLUS等车型上也都有配备。

这里，圈哥重点安利一下APA 6.0远程智能泊车功能。从现场的体验来看，工作人员距离车辆百米之外，仅通过一部手机就是实现对车辆的解锁、自动泊车等一系列操作，有效解决了消费者日常用车的一些痛点。据悉，该技术是基于4G/5G网络环境开发，即便远在异地，也能实现精准的远程操控。

今年以来，在新老产品齐发力的情况下，长安汽车销量也持续攀升，蝉联中国品牌销量第一。数据显示，在“蓝鲸家族”的带动下，长安汽车自主板块增势不减，今年前4个月，累计销售达68.85万辆，同比增长92.7%，销量连续13个月同比增长，继续保持在自主板块的领先地位。

当然，这其中离不开长安CS75系列、逸动系列、长安欧尚X5等明星车型对销量的贡献。此外，长安汽车在中高端市场的表现也渐入佳境。除了大家熟悉的长安UNI-T之外，长安UNI-K上市后累计销量也破万辆，引领了长安汽车稳步进军中高端市场，高端UNI序列的成功，这无疑是对长安汽车转型创新的最佳褒奖。

《车壹圈》认为，在新四化浪潮席卷全球、消费升级带来多元化特征等因素影响下，车市竞争进一步加剧，对车企无疑提出了更高的要求。此番，走进“智造”中的长安汽车，一方面感受到了在体系力带动下，长安汽车如何增强自身产品竞争力。另一方面，长安汽车也紧随智能科技脚步，提前布局未来。当长安汽车决定从传统制造向科技公司转型的那一刻，这种内生的驱动力将引领长安汽车不断向上。