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  • 轩逸/思域没胜算?车长4米7准B级尺寸、零百6.9s、掀背小A3?这波新车太香
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易车原创 自2015年起,国内的SUV风潮便越刮越浓,往年的上海车展推出的新车也是SUV占到一半以上,但近年来,不少车企将目光重新转回了轿车市场。2021年的上海车展即将于4月19日正式开幕,此次上海车展上将会出现不少全新或是改款的轿车车型,其中也包括了很多曾经专注于SUV车型的自主品牌。

那么,本次车展上有哪些值得注意的轿车呢?

  东风风神奕炫MAX

全新东风风神奕炫MAX相比起老款车型而言采用了全新设计,将提供两种类型的外观风格,一种采用了大尺寸的格栅设计,格栅内部采用了点阵式布局一直贯通到下包围处;另一种则采用了小尺寸分体式格栅设计,下半部分格栅采用了蜂窝状布局。

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车身侧面的线条较为平直,腰线从大灯一直延续到了尾部,由于车身较为修长,因此腰线看上去相对优雅。

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尾部设计较为富有层次感,使用了目前流行的贯穿式尾灯,视觉效果出众尾灯上方采用了英文字母LOGO,识别度较高。

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动力上,新车基于MD2平台打造,将推出1.5T发动机及混动版本车型,其中燃油车型将搭载东风风神C15TDR发动机,最大功率为150kW,峰值扭矩为320N·m。

  北京现代名图

全新一代名图仍然保留了现代的家族化设计语言,前脸进气格栅的外围采用了粗大的镀铬饰条进行包裹,中网采用了点阵式的设计方式,颇有意思行政轿车的韵味。大灯的部分采用了最新的分体式设计。

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车身侧面的线条较为平直,腰线从前灯一直延续到尾部,由于名图主打空间,因此整车的侧线条对车辆视觉起到了延伸效果。

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新一代名图的整车尺寸为:4780x1815x1460mm,轴距为2770mm。这一尺寸在同价位段的轿车当中,空间可谓名列前茅。

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车位设计较为圆润,尾灯采用了非常少见的回旋镖样式+贯穿式尾灯造型,有些类似于沃尔沃的维京战斧设计,整体的设计圆润度较高却缺乏运动感。

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内饰方面,新一代名图采用了双联屏的设计,双12.3英寸的屏幕科技感很强,但是流畅度相对一般。内饰采用了大量的棕色皮质包裹,营造出类似于贯穿式出风口的造型设计。方向盘则是采用了全新的双辐样式。

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动力方面,新一代名图搭载1.8L自然吸气发动机匹配CVT变速箱以及1.5T配上七速双离合变速箱,前者最大功率105kW,峰值扭矩176N·m,后者最大功率125kW,峰值扭矩253N·m。

  广汽传祺影豹

传祺影豹此次为消费者带来了两款不同的外观风格,一套采用了夸张的直瀑式中网设计,中网内两侧,设置了五边形的进气口,前保险杠外侧还有刀锋气帘的设置,风阻最低能达到0.26Cd,整体风格类似于可变机甲;一套则采用了点阵式六边形前脸中网。其零百加速仅为6.9s!

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车身侧面的造型立体感十足,三腰线的设计非常少见,最大上方的腰线从前大灯一直延续至尾灯位置,中间腰线则是从前轮拱向后延伸,在后门板的位置戛然而止,最下方的腰线则是从前侧侧裙一直上扬,延伸至后轮拱。尺寸方面,现车整车尺寸为;新车车身尺寸为4700×1850×1430mm,轴距达到2736mm.

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尾部设计层次感分明,尾箱上方还安装了扰流板,尾部的扩散器也被熏成了黑色,整车从前到后,都营造出一种运动化机甲风。

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内饰上,影豹将采用时下流行的双联屏设计,配备三辐式多功能方向盘,但是在挡把的周边区域,仍然集成了大量的实体控制按键,并且提供多种驾驶模式选择。

动力方面,传祺影豹将搭载传祺“钜浪动力”系统,使用1.5T钜浪动力发动机和WDCT变速箱,未来还将推出2.0T版本和混动版本。

  上汽斯柯达明锐PRO

外观方面,全新斯柯达明锐PRO使用了斯柯达全新的设计语言,采用直瀑式进气格栅,LOGO下方的中央位置为封闭式设计。格栅外部则是使用了粗大的镀铬饰条,用以勾勒出饱满的轮廓。

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下包围采用三段式设计,中央部分的中网使用了蜂窝状的设计造型,整体的前脸设计较为扁平化,同时还将拥有RS运动套件。

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车身侧面设计较为平滑,腰线自前轮眉一直延续至后大灯,整个腰线没有上扬幅度,这也是符合其家用轿车定位的设计方式。

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斯柯达明锐PRO在尺寸上提升较为明显,整车尺寸达到了4753x1832x1469mm,轴距到达了2730mm,由于大众出色的空间挖掘能力,因此,斯柯达明锐PRO的空间表现尤为出色。

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尾部设计较为平面化,较为锐利的上缘营造出类似于尾翼的效果,下包围扩散器也采用了较为犀利的刀锋造型,整体运动化营造较为出色。

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内饰方面,斯柯达明锐PRO在科技感上的提升也较为明显,高配车型将搭载全液晶仪表盘和中控大屏,目前尺寸还未知。内饰用料上,采用了搪塑+打孔皮革+塑料的多种材质,整体颜值方面较为出众。

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动力方面,斯柯达明锐PRO将全系搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,匹配七速双离合变速箱。悬架配置上,此次斯柯达明锐PRO使用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,行驶品质预计将会提升。

  长安福特福睿斯

全新福睿斯的外观和2021款猎装版福克斯可谓如出一辙,采用了多边形的点阵式中网设计,外围黑色的烤漆饰条,上方采用了镀铬饰条来链接左右两侧的开眼角大灯组。大灯组内进行了熏黑处理,同时光源为LED光源。

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车辆侧面在线条方面没有太多变化,腰线平直且缓和,连接前后大灯。新车的长宽高为:4633x1825x1490mm,轴距为2687mm,相比起现款车型,空间方面的提升其实并不大。

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尾部造型方面,相比起过去的外凸圆润,新车型采用了内凹风格,镀铬饰条贯穿两侧尾灯,并且采用了镀铬装饰条伪装出排气口,同时,尾灯内部布局也发生了变化。

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内饰方面,新车型采用了双联屏的设计理念,显示效果细腻,但有一定的卡顿。内饰用料仍然以塑料为主,但加入了一部分的皮质材料包裹。全新的平底运动方向盘颜值出众,握感相对不错。

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动力方面全新福睿斯没有做出改变,仍然搭载了1.5L自然吸气三缸发动机,最大功率90kW,峰值扭矩152N·m,匹配6AT变速箱。悬架方面,采用了前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。

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  上汽通用别克威朗PRO

全新的威朗PRO将采用别克最新的家族式设计,类似于小一号的君越,前脸采用了飞翼式的格栅设计,中网采用了横向线条,LOGO侧面的镀铬饰条与大灯相连接。

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尾部采用了溜背设计,GS版本还增加了全新的黑色尾翼,下包围有着低位的刹车灯,并且尾部的扩散器造型较为犀利。

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威朗PRO GS

内饰方面,威朗PRO将采用了双联屏的设计语言,整体的流畅度和显示效果在同级别当中应当有一定的竞争力。

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内饰展示

动力方面,威朗PRO将全系搭载四缸发动机,拥有1.5L、1.5T和2.0T三个版本,匹配变速箱将以AT变速箱为主。

总结:

今年的上海车展,很多新车的保密工作做的尤其出众,诸如思皓A5 PLUS等车型甚至没有消息流出,可见此次上海车展上,不少厂家都希望给消费者带来惊喜,至于价格方面,上述车型均为走量车型,售价均比较亲民,如果今年有买车打算,大家不妨亲临现场。想要了解更多有关新车的咨询,请持续关注易车的报道。

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