- 车顶维权也许只是开端，特斯拉到底怎么了?
- 来源：Y车评
Y车评 yautoshow
｜把事实带走 将观点留下｜
建议Wi-Fi环境下观看
特斯拉终于被推上了风口浪尖，在这期《Y理斜说》录制之前，海外媒体和海外社交媒体上已经初见端倪，没想到上海车展瞬间点燃了公众的情绪。
当下的中国人很忙，再加上多一事不如少一事的惯性思维，如果不是性命交关的事儿，大体不会跟别人玩命，无奈在过去的很长时间里，特斯拉刹车失灵、车机黑屏、自动驾驶BUG，屡次出现，不过好在这次特斯拉汽车公司做到了无差别对待，前几天在美国德州也出事儿了，事儿还挺大，当然特斯拉表示车主没有选择驾驶辅助，但是坐到了副驾，我比较奇怪的是，这么愚蠢的人怎么能买到特斯拉？
如果不是相关部委和执法机构现在依托法律，要求特斯拉给行车数据，相信特斯拉还能扛着，毕竟美国那边下搜查令的效果也就一般。至于陶琳女士在上海车展事件的公关话术，窃以为，话说的没大毛病，主要还是太直白，情商低。任何新技术投放市场，出品方都不可能在上市前，按照100%还原用户使用场景的方式进行路试，所以新技术确实需要“小白鼠”，但是这话你不能平铺直叙的说出来，更何况用户付出代价，企业背负骂名，但是责任主体还是企业，你让人家当小白鼠还不管饭吗？没有这个道理吧！
好了，插科打诨到此为止，这期《Y理斜说》比较主观的分析了新势力和老豪强之间可能会发生的电动汽车PK，同时也阐述了2021年才是新能源汽车大战元年的观点。
以后《Y理斜说》无突发情况，不会断更，但是播出平台仅限微信、微博和B站，谢谢大家愿意看我这个37岁的男人冲嘴！
江山父老能容我，不使人间造孽钱！
另外！
深思熟虑之后，扬哥我在B站开了个人账号，感觉在小破站“开车”比较洒脱！劳烦大家动动可爱的小手，扫描下方二维码关注一波，走起来！
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