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在很多次节目里，我都表达过对现款宝马X3的喜爱，也多次说过奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3，最有购买价值的就是宝马X3，甚至可以这么说宝马X3是中级SUV最具有价值的选项，可是如果拿出一台六座新能源SUV呢，这个问题在做这期选题前，我压根没想过，直到理想ONE的来到我逐渐改变了看法。

理想ONE在过去的两年中，大街上越来越多，增程模式被很多业内人士诟病，可是老百姓已经用钱包投票表示了认可，为什么？很多人会说是没有补能焦虑，用起来不操心，从表面上来看确实如此，但是仅仅拥有这个价值是不足以站稳30万+这个级别的，更何况理想是个新的品牌。

没有对比就没有参考，这次把理想ONE跟宝马X3放在一起之后，应了那句话“群众的眼睛是雪亮的”：

1.从车本身，两台车的风格很相似，理想创始人李想自己也是个车迷，创办了汽车之家，曾经也很喜欢BMW，所以这台车的驾驶感知、动态表现确实很有质感，不管在日常驾驶、操稳测试中都透露着德系豪华运动风格的存在。

2.副驾驶娱乐屏，只要用过就爱不释手，而整个车机系统的操作既没有日系车那么落后，也没有欧美系那么反智，一台中国车优先考虑本土市场自然是最重要的，所以理想ONE不是在迎合，而是顺势而为，充分感知到了市场需求，单单在智能领域就很讨喜。

3.由于电动汽车的技术路线优势，第二排双独立座椅的设定不管是家庭场景、工作场景都可以驾驭，先天优势带来的舒适性还在2021款身上得到了加强。

4.不焦虑的续航里程，增程式在目前阶段是非常符合国内多地理环境、多使用场景的技术路线，补能不焦虑，既不激进也不落后，同时享受电车的性能优势。

总而言之，经过这次对比，我想说理想ONE能够让很多BBA准用户“临阵脱逃”还真是因为产品的诱惑！

另外！

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宝马X3相比奥迪Q5L和奔驰GLC L的优缺点是什么？#宝马 #奔驰 #扬哥是个恶的善良人

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