Mini/Micro LED新战场新型显示资讯

Mini/Micro LED新战场
来源：新型显示资讯 2021年05月06日

最近被华为“第一车”的消息刷屏了。

4月15日，华为公布自动驾驶公开道路体验视频。

4月17日，ARCFOX极狐品牌举行新车发布会，推出阿尔法S。新车共推四个版本，而试乘体验视频中的主角——阿尔法S华为HI版也如期亮相。

阿尔法S华为HI版作为城市通勤智能驾驶量产车，可谓“出道即巅峰”。它是全球首款搭载3激光雷达的量产车，搭载华为高阶自动驾驶ADS系统，达到华为最高阶自动驾驶水平，包括城区、高速、代客泊车等；首次搭载鸿蒙OS智能互联系统，可实现所有设备协同。

不造整车的华为，聚焦ICT（信息通信）技术，以“智能汽车增量部件供应商”的身份，再一次掀起智能汽车的浪潮。

智能汽车时代，车载屏迎来新玩法

从前，我们认为智能汽车是：高山仰止，景行行止，虽不能至，心向往之。

现在，我们发现智能汽车是：蓦然回首，那人却在，灯火阑珊处。

而提到智能汽车，就不得不提到车载显示。车载显示承担着人机交互、休闲娱乐等多项功能，是智能汽车时代不可或缺的一个重要组成部分。车载显示的升级换代体现的是各项技术的综合发展，以及驾乘体验的不断优化。

目前，车载显示正朝着大屏化、多屏化、高清化、交互化、多形态化等方向发展，并带来更多新玩法。

中控大屏：

相较于传统物理按键，中控大屏带来了更多样的交互方式，让用户可以更加直观地操作屏幕。

根据ARCFOX极狐品牌官网资料，“阿尔法S联手鸿蒙OS共创智能生态。在这里，5G网络极速飞驰，眼前的一切围绕你而飞快展开。12.69英寸4K超清大屏，能将你的视野延伸到更远，让各种大事小情统统一屏在握。”

图片来源：ARCFOX极狐品牌官网

而基于中控大屏的出现，众多厂家也开始在这块屏幕上添加手势控制、人脸识别、语音交互等功能，并提供行程管理、餐饮推荐等服务。汽车俨然成了一个智能的助理。

透明显示屏：

技术的发展让汽车设计师的脑洞有了实现的可能。将传统的汽车窗户换成透明显示屏这一设计，在保证透光度的同时，也让汽车拥有了许多互动功能，甚至成为移动的广告牌。

2021上海国际车展前夕，摩比斯举办战略和新技术发布会，展示了新一代都市共享型移动出行概念车M.Vision X，车窗采用360度透明屏，乘客可以根据自己的喜好，观看电影或欣赏窗外风景。

共享型移动出行概念车M.Vision X（来源：现代汽车）

福特则用一款名为“Feel The View”的智能车窗样机，使盲人或视力受损的人群可通过用手触摸的方式，感受车辆周边的风景影像。

丰田将摄影混合系统应用于车窗，可实现影像撷取、绘画、距离测算、翻译等功能。

此外，将透明显示屏应用在汽车A柱上，还可预防A柱盲区所带来的驾乘安全问题，大幅提高汽车的驾驶安全。

智慧天窗：

从前，天窗是高端车的标志性配置之一，具有扩大视野、净化空气、散热通风等作用。随着汽车智能化的发展，天窗的意义发生了变化，它变得越来越大、功能越来越多、互动性越来越强。

以京东方为例。2020年10月22日，“京东方创新日”走进宝马中国（BMW）。活动现场，京东方展示的基于染料液晶的智能调光解决方案，可以实现整面和分区调光，具有高通透、低功耗、响应速度快等优势，搭配低辐射隔热玻璃，在提升用户驾乘舒适性的同时，还能带来更加智能化的交互体验，在汽车天窗、侧窗等领域具有广阔的应用空间。

技术路线未盖棺定论，Mini/Micro LED能否在车载屏上拔得头筹？

车载显示屏正成为继手机、平板、笔电、Monitor之后的第五大中小尺寸面板市场，而智能汽车“一车多屏”的特性，更是推动了车载显示市场井喷式成长。

客观而言，显示技术百花齐放，根据不同应用场景对产品性能的需求，不同的技术有不同的应用场景。那么，车载显示这一应用市场，谁将成为宠儿？

得益于技术的成熟及成本上的优势，LCD技术是当前车载显示技术的“头号玩家”。而随着汽车市场的发展，OLED、Mini/Micro LED逐渐进攻高端车载显示。其中，OLED在透明、柔性、异形等方面有着不俗的表现，但该技术经过多年的发展，仍无法解决烧屏及寿命的问题。

相比之下，Mini/Micro LED具有超高分辨率、高可靠性、高亮度、超宽色域、低功耗、响应速度超快等特点，充分满足了车载显示技术的要求。

面板厂对Mini/Micro LED车载显示的布局十分活跃。其中，TCL华星的车载MiniLED技术方案已通过AECQ车载标准认证，目前已与多家国内外厂商开展MiniLED的商业化导入。

京东方已有相关玻璃基MiniLED背光量产技术储备。据悉，搭载京东方MiniLED技术的车载显示产品可实现千级分区精细化控光、百万级超高对比度，显示效果更加纯真、自然。

天马在2020年年度报告中指出，Mini/Micro LED是行业关注的热点。在CITE 2021上，天马展出了与錼创合作开发的7.56英寸Micro LED显示屏，透过率超过60%，0.68mm超窄边框设计，适用于车载显示。

天马7.56英寸Micro LED显示屏（图片来源：天马微电子）

友达继2019年推出首款12.1英寸全彩主动式Micro LED车用面板后，2020年第二季又新增两条车用面板模块生产线。在Touch Taiwan 2021智慧显示展览会上，友达展出了Micro LED车载显示产品。其中，正副驾驶座分别搭载12.1英寸169PPI Micro LED显示器；中控显示器采用9.4英寸228PPI柔性Micro LED显示器，更贴合车体内装；旋钮上的圆形Micro LED显示器是友达首次展出的1.39英寸338PPI正圆形显示器，既让旋钮控制的项目与信息一目了然外，也让旋钮的功能性更广泛。

图片来源：Touch Taiwan 2021智慧显示展览会官网

群创总经理杨柱祥在3月3日的法说会中指出，未来智慧车舱及数位化资讯整合的需求，将带来高附加价值显示面板的成长契机。据悉，群创的MiniLED背光技术瞄准高端车用面板产品需求，已领先出货欧、美、日关键汽车品牌客户。

錼创在2020年12月24日与台工研院签订为期四年的合作计划，双方将围绕Micro LED在AR、MR与车载面板上的应用展开重点合作。

芯片厂方面，华灿光电在2020年降低低端LED芯片产能，并加速布局Mini/Micro LED显示和第三代半导体。其MiniLED背光芯片已覆盖Pad、笔记本电脑、TV、车载等终端产品。

澳洋顺昌的MiniLED背光产品已在一线模组厂进入小批量生产阶段，主要应用于车载系统。

封装厂方面，国星光电在2020年6月推出第一代Micro LED产品nStarⅠ。nStarⅠ采用玻璃基板工艺，全彩显示，透明度达60％，有望在汽车抬头显示等领域实现应用。

国星nStarⅠ（图片来源：国星光电）

芯瑞达在2020年年度报告中提到，公司MiniLED显示技术入选安徽省重大科技专项，目前已进入研发阶段，其应用市场就包括车载显示器。

可以看到，从面板到芯片到封装，整个显示行业正不遗余力地推动Mini/Micro LED在车载显示上的应用。

然而，与传统消费电子产品不同，车载类应用产品的认证周期十分漫长，这也就造成了厂家力推Mini/Micro LED车载显示、而终端却迟迟未见搭载这项技术的智能汽车产品的局面。但车载显示类产品生命周期较长、技术含量较高、利润相对较好，有望为企业带来新一轮的成长，因此成为各大面板厂和供应链厂商的兵家必争之地。

TrendForce集邦咨询同样指出，车用LED市场需求随着智慧头灯、贯穿式尾灯、氛围灯、HDR车用显示等先进技术的发展而大幅提升，而MiniLED和Micro LED技术也在其中扮演要角。

智能汽车时代的到来为车载显示赋予了更多的功能和使命。可以预见，在显示供应链条的集体推动下，将有更多的Mini/Micro LED屏幕在智能汽车中得到应用，为用户提供更加丰富和便捷的驾乘体验。（文：LEDinside Lynn，封面图源：拍信网）

更多Micro LED深入行情，点击了解LEDinside最新出刊的《2020 Micro LED次世代显示技术与供应链剖析》报告。

交易担保 LEDinside报告点击查看报告目录 > 小程序

推荐阅读

> 京东方、LGD和友达发布 2021 年第一季度业绩

> MiniLED等出货续增，光宝科Q2营收预估年增5%-10％

> 友达65亿加码昆山厂，扩增Micro LED等产能

> 瑞仪将增加资本支出，购置MiniLED相关生产设备

科技

印度5G供应商名单不见华为和中兴但还有一定机会

对于中国电信企业来说，它们在印度经营多年，希望参与印度的5G建设，但印度似乎并不想让中国企业参与其中。根据《环球时报》的报道，印度通信部近日发布公告，宣布允许爱立信、诺基亚、三星等全球电信设备制造商...

手机中国 2021年05月06日
一套基站价格高达12.5万美元，Open RAN并不便宜

| 科 | 技 | 杂 | 谈 |中国通信行业第一自媒体本文作者：网优雇佣军本文来源：网优雇佣军（hr_opt）杂谈投稿邮箱：631255063@qq.comOpen RAN基站价格到底多少？Open RAN究竟省不省钱？众所周知，当前炒得

科技杂谈 2021年05月06日
Mini/Micro LED新战场

最近被华为“第一车”的消息刷屏了。4月15日，华为公布自动驾驶公开道路体验视频。4月17日，ARCFOX极狐品牌举行新车发布会，推出阿尔法S。新车共推四个版本，而试乘体验视频中的主角——阿尔法S华为HI版也如期亮...

新型显示资讯 2021年05月06日
中国驻印度使馆：关切、遗憾!

中国驻印度使馆网站5月5日消息，中国驻印度使馆发言人王小剑参赞就中国电信企业未获印度政府批准参与5G通信实验答记者问。问：5月4日，在印度电信部对外发布的公告中，中国电信企业未获批准参与同印度电信业务营...

参考消息 2021年05月06日
22000W+40000W 万瓦邦德闪耀上海国际机床展

2021CME·上海5月6日，2021CME上海国际机床展在国家会展中心盛大开幕。作为全球领先的激光企业，本次展会邦德激光推出重磅万瓦组合——40000W磁悬浮激光切割机与22000W榫卯激光切割机。PROFILE22000W激光切割机...

OFweek激光 2021年05月06日
[观察]戴尔科技APEX即服务新模式，重新定义数字化转型新路径

申耀的科技观察读懂科技，赢取未来！毫无疑问，去年突如其来的疫情，对企业提出了前所未有的“大考”。在此过程中，我们看到了不一样的风景，其中一些企业通过积极的数字化转型率先渡过了难关，但更多的企业却在...

申耀的科技观察 2021年05月06日
破壁者，荣耀全场景的使命与担当

面向万物互联时代，荣耀全场景战略终于进化实现了“完整体”。作者丨宿艺编辑丨子淇我们正处于万物互联时代的门口，新技术与新基础设施日趋完备，但人、终端、场景与生态仍处于移动互联网时代的“桎梏”之...

壹观察 2021年05月06日
4月，云创大数据发生了哪些大事?

>点击图片，即可查看对应文章<如果时间回到4月，您会看到：4月7日▲浙江华博特教育总裁徐前一行到访，在教育领域云创与其双方携手4月8日▲中海创(南京)总经理毛星原一行到访，云创优势给其留下深刻印象4月8日▲...

云创大数据 2021年05月06日
干货：熔点高达3400℃极难加工，3D打印钨金属技术进展解析

↑↑广告南极熊导读：钨及其合金作为熔点最高、硬度极佳的一种金属，它的快速原型制造一直属于极具挑战性的工作。事实上，长久以来钨产品加工对于钨行业内的人来说亦是难题，加工工艺也仅局限于传统的粉末冶金方...

南极熊3D打印 2021年05月06日
《和平精英》将发射火箭，玩家ID入太空；苹果：Epic 想让我们变 Androi

苹果方律师回怼 Epic：你们想让我们变成 Android，但我们拒绝5 月 4 日消息《堡垒之夜》游戏开发商 Epic Games 起诉苹果公司垄断的诉讼周一开庭。Epic 律师辩称，苹果已经把 App Store 变成了一个里面满是「捕

极客公园 2021年05月05日
阿迪达斯和Carbon推出最新3D打印跑鞋，今年8月上市

德国运动服品牌Adidas和3D打印机制造商Carbon发布了最新版本的3D打印(4D中底)跑鞋4DFWD。4DFWD采用Carbon的数字光合成（DLS）3D打印技术制造，将在今年的东京奥运会上由运动员佩戴，然后于8月12日开始在全球范围

未知大陆 2021年05月05日
WitsView 2021 5月上旬面板价格快报

集邦咨询TrendForce集邦咨询是一家横跨存储、集成电路与半导体、晶圆代工、光电显示、LED、新能源、智能终端、5G与通讯网络、汽车电子和人工智能等领域的全球高科技产业研究机构。公司在行业研究、政府产业发展...

WitsView睿智显示调研 2021年05月05日
产品做成这样，终究是竞争太小了。

1Password 是著名的跨平台密码管理器工具，在 2021 年 5 月 4 日的 Windows 客户端 7.6.800-BETA 版本更新中，新增了对 Windows Hello（生物识别：指纹、面部识别等）的支持，使其可以通过 Wi

小众软件 2021年05月05日
印度此时公布一份名单，不见华为、中兴!

印度公布5G试验电信设备供应商名单，不见华为、中兴当地时间周二，印度通信部发布公告将允许爱立信、诺基亚、三星等全球电信设备制造商参与印度的5G试验，但这份名单中却未将中国企业列入其中。彭博社在5月4日的...

环球网 2021年05月05日
“激光增材过程监控系统”在空天动力和装备保障智能增材制造应用推进论坛亮相

南极熊获悉，2021年4月29日，由航空等离子体动力学国家级重点实验室、健康管理与容错控制教育部重点实验室主办，西安空天机电智能制造有限公司、西安交通大学航空发动机研究所共同承办的“空天动力和装备保障智...

南极熊3D打印 2021年05月05日

<< 11 12 13 14 15 >>

科技

公众号 • 新型显示资讯

热门文章

近期更新