- 上汽奥迪:新豪华时代,我先行一步
- 来源:辣车族
同一个夜晚,一线豪华品牌阵营里,奔驰、宝马、奥迪齐聚同一江岸开启品牌之夜,上演各自精彩。不过对于奥迪而言,4月18日的品牌之夜更为具象,这是上汽奥迪品牌在中国的正式亮相。尽管与隔壁的BB之夜相比,少了些能催生荷尔蒙兴奋的视觉刺激,但夹带之下,无论是重磅车型,还是伟大战略,都显得情绪更浓,分量也更重。
当晚的主题,是“进取 进未来”。上汽集团总裁王晓秋说,因为世界汽车工业正在经历变革,从产品形态到商业模式,都在被重新定义,所以对于品牌而言,需要重新理解用户、重新定义豪华、重构技术底座、重塑业务生态,才能在通向未来的新赛道上实现领跑。
自始至终,奥迪都是那个要强的品牌。作为最早进入中国的豪华车品牌,奥迪联姻一汽成为了是中国豪华车时代的先行者。如今,奥迪携手上汽,要做的依然是中国“新豪华”出行时代的引领者,靠的就是上汽集团一流的技术实力、扎实的市场布局,以及丰富的品牌运营经验。其短期可预期的野心转化为数字,是未来五年内布局燃油车及新能源领域的多款产品推出,以及2025年在华达成年销100万辆的目标。
但眼下略表诚意的,是当晚旗舰车型全新奥迪A7L全球首次亮相和上汽奥迪首款豪华纯电SUV——Audi concept Shanghai同步亮相,2022年第一季度,它们将正式登陆中国市场。
为了不辱C+级豪华性能行政座驾的定位,德国奥迪设计团队在5076mm的车身长度和3026mm的长轴距上,实现了低趴车身姿态下乘坐空间、造型美感的完美融合。配置上,同样集合了你想象不到的众多顶级配置,包括奥迪全球首发的5G/V2X智慧城市互联技术、同级领先的离车智能泊车系统、首次融合腾讯车联生态的Audi connect等科技,在五屏互联的豪华数字座舱里,带来流畅自然的智能出行体验。为了不负性能之名,奥迪给了它3.0TFSI V6发动机+48V轻混系统,配合智能quattro四驱技术、同级唯一主动式空气悬架和DAWS动态全轮转向系统组合,5.5秒即可破百,还能应对不同路况和驾驶风格。此外,高级别液压式悬置和航空级多层静音玻璃的使用,使它具备了顶级的NVH表现。
而此次亮相的限量车型——全新奥迪A7L先行版,全球限量1000辆,更有专属限定车色青山黛、S-line曜黑套件、甄选自奥迪高端定制的华格纳真皮及Cognac干邑色,并搭配菱纹格撞色缝线和性能车专属的竞速雅灰格纹铝饰条,形成富有层次感的色彩搭配。
同步亮相的Audi concept Shanghai,配备个性化矩阵式LED大灯及AR HUD增强现实高清平视显示等功能,采用83.4kWh电池模组,续航里程可达560+公里。当然,除了数据背书,它还有第一眼的吸引力:采用了奥迪全新e-tron造型语言,具备全尺寸SUV的内部空间和6/7座座椅的灵活布置。
产品之外,上汽奥迪的进取战略踩在了趋势上:一种独具特色的创新商业模式——实体电商生态体验。
通过构建线上的数字服务生态系统,在数据做支撑的背景下,上汽奥迪的角色从制造商转变为运营商,提供全国统一的产品及服务价格,实现在线订车、上门试驾、上门交付等定制化服务,实现品牌与用户之间的直连;在线下,品牌展厅也将开进繁华商业区域,初期计划在80个城市建设200家不同规模的体验中心,从用户生活的外环走近生活内圈。而首家旗舰品牌中心坐落于上海城市中心腹地,融合了品牌数字化体验、产品展示、销售咨询、用户互动、产品交付于一体,呈现便捷、温馨、时尚的展厅文化。
同时,上汽奥迪通过“代理制”的模式,甄选代理合作伙伴,将经销商的角色转变为服务商,共同为消费者提供高品质、高价值的服务体验。此外,上汽奥迪还将授权奥迪现有网络开展售后服务,为消费者带来全球最新标准的养车保障。
这是一个充满想象力的夜晚。
给人震撼的不仅仅是产品所呈现的数据参数,更在于身处新时代拐点下,与全新合作伙伴在共赢之上,所带来的的豪华品牌的新品质与新温度。正如奥迪汽车集团股份公司管理董事会主席兼产品线董事杜思曼先生所表示:“上汽奥迪的到来,让我们可以为中国的消费者带来更多互补性的产品。奥迪将在中国持续扩充产品阵容,为中国消费者量身打造高端出行体验。”
要知道,新的时代从不缺乏同行者,但上汽奥迪要做的,依然是那个引领者。
-- END --
编者@王魔大我的膜又碎了!!!
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当晚的主题,是“进取 进未来”。上汽集团总裁王晓秋说,因为世界汽车工业正在经历变革,从产品形态到商业模式,都在被重新定义,所以对于品牌而言,需要重新理解用户、重新定义豪华、重构技术底座、重塑业务生态,才能在通向未来的新赛道上实现领跑。
自始至终,奥迪都是那个要强的品牌。作为最早进入中国的豪华车品牌,奥迪联姻一汽成为了是中国豪华车时代的先行者。如今,奥迪携手上汽,要做的依然是中国“新豪华”出行时代的引领者,靠的就是上汽集团一流的技术实力、扎实的市场布局,以及丰富的品牌运营经验。其短期可预期的野心转化为数字,是未来五年内布局燃油车及新能源领域的多款产品推出,以及2025年在华达成年销100万辆的目标。
但眼下略表诚意的,是当晚旗舰车型全新奥迪A7L全球首次亮相和上汽奥迪首款豪华纯电SUV——Audi concept Shanghai同步亮相,2022年第一季度,它们将正式登陆中国市场。
为了不辱C+级豪华性能行政座驾的定位,德国奥迪设计团队在5076mm的车身长度和3026mm的长轴距上,实现了低趴车身姿态下乘坐空间、造型美感的完美融合。配置上,同样集合了你想象不到的众多顶级配置,包括奥迪全球首发的5G/V2X智慧城市互联技术、同级领先的离车智能泊车系统、首次融合腾讯车联生态的Audi connect等科技,在五屏互联的豪华数字座舱里,带来流畅自然的智能出行体验。为了不负性能之名,奥迪给了它3.0TFSI V6发动机+48V轻混系统,配合智能quattro四驱技术、同级唯一主动式空气悬架和DAWS动态全轮转向系统组合,5.5秒即可破百,还能应对不同路况和驾驶风格。此外,高级别液压式悬置和航空级多层静音玻璃的使用,使它具备了顶级的NVH表现。
而此次亮相的限量车型——全新奥迪A7L先行版,全球限量1000辆,更有专属限定车色青山黛、S-line曜黑套件、甄选自奥迪高端定制的华格纳真皮及Cognac干邑色,并搭配菱纹格撞色缝线和性能车专属的竞速雅灰格纹铝饰条,形成富有层次感的色彩搭配。
同步亮相的Audi concept Shanghai,配备个性化矩阵式LED大灯及AR HUD增强现实高清平视显示等功能,采用83.4kWh电池模组,续航里程可达560+公里。当然,除了数据背书,它还有第一眼的吸引力:采用了奥迪全新e-tron造型语言,具备全尺寸SUV的内部空间和6/7座座椅的灵活布置。
产品之外,上汽奥迪的进取战略踩在了趋势上:一种独具特色的创新商业模式——实体电商生态体验。
通过构建线上的数字服务生态系统,在数据做支撑的背景下,上汽奥迪的角色从制造商转变为运营商,提供全国统一的产品及服务价格,实现在线订车、上门试驾、上门交付等定制化服务,实现品牌与用户之间的直连;在线下,品牌展厅也将开进繁华商业区域,初期计划在80个城市建设200家不同规模的体验中心,从用户生活的外环走近生活内圈。而首家旗舰品牌中心坐落于上海城市中心腹地,融合了品牌数字化体验、产品展示、销售咨询、用户互动、产品交付于一体,呈现便捷、温馨、时尚的展厅文化。
同时,上汽奥迪通过“代理制”的模式,甄选代理合作伙伴,将经销商的角色转变为服务商,共同为消费者提供高品质、高价值的服务体验。此外,上汽奥迪还将授权奥迪现有网络开展售后服务,为消费者带来全球最新标准的养车保障。
这是一个充满想象力的夜晚。
给人震撼的不仅仅是产品所呈现的数据参数,更在于身处新时代拐点下,与全新合作伙伴在共赢之上,所带来的的豪华品牌的新品质与新温度。正如奥迪汽车集团股份公司管理董事会主席兼产品线董事杜思曼先生所表示:“上汽奥迪的到来,让我们可以为中国的消费者带来更多互补性的产品。奥迪将在中国持续扩充产品阵容,为中国消费者量身打造高端出行体验。”
要知道,新的时代从不缺乏同行者,但上汽奥迪要做的,依然是那个引领者。
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