作者 | 武丽娟 
编辑 | 吴婷婷来源 | 独角金融
前不久，西部信托三次发出产品风险提示公告，涉及产品规模达30亿。近日，西藏信托也公布了两份共计18亿规模的信托计划风险提示。而独角金融（微信号：uni-fin）发现，西部信托和西藏信托做出风险提示的信托产品背后出现了同一个“身影”——知名主持人董卿“老公”密春雷旗下览海控股集团（简称“览海集团”），扮演的角色均为担保人。密春雷插画 独角金融 制
览海集团多年布局保险、银行、地产等行业与领域，也曾通过旗下“览海系”公司介入汽车行业的资本运作当中，不过相比之下，汽车产业链显得更为隐秘。在其投资版图中，一些融资机构、汽车企业发挥了重要角色。
1西藏信托18亿产品发布风险提示西藏信托近日对两个信托计划发布风险提示，涉及信托金额共计18亿元。这两款信托计划分别为“保瑞8号”和“保瑞10号”。其中，“保瑞8号”于2020年8月7日发起设立，期限为5年，信托规模为5亿元，于2020年8月10日完成追加认购，截至报告期末，该信托计划合计规模为9亿元。来源：企业预警通“保瑞10号”于2020年8月28日发起设立，信托规模为9亿元，信托计划期限也为5年。来源：企业预警通两款产品的资金用途均为受让武汉康顺汽车服务有限公司（简称“康顺汽服”）所持有的武汉捷路汽车销售服务有限公司100%股权之收益权，用于补充康顺汽服的流动性资金。担保人均为览海集团，18亿信托资金为机构投资者，不涉及个人投资者。西藏信托在风险提示中表示，民生银行武汉分行对康顺汽服有一笔授信业务去年7月到期，由康顺汽服提供不动产抵押，抵押物估值3亿元，览海集团为该笔授信提供了流动性支持。但因览海集团涉及前两者的金融借贷纠纷被起诉，其持有的上海人寿保险股份有限公司共计2.13亿元的股权被冻结。冻结期限从2020年12月22日至2023年12月21日，共计1094天。来源：企业预警通管理报告显示，涉诉案件在3月3日开庭后，双方有2个月调解的时间，目前双方就相关事宜协商和解方案。独角金融拨打此份管理报告中提供的信托经理的电话，对方称自己不是产品经理，两份产品目前还在存续状态没有违约，至于如发生违约的现象，还需要看具体状况再做处理。这两份信托计划的担保方都是览海集团，其实际控制人密春雷是知名主持人董卿的丈夫，此前，独角金融曾对览海系的资本版图进行过报道，览海集团同为西部信托一款30亿规模的产品进行担保，该产品近期共发出三次有关担保人股权被冻结情况的风险提示。详情请戳：《西部信托30亿产品存违约风险，牵出董卿老公密春雷的资本版图》。目前，已知以览海集团为担保方，共涉及48亿信托产品，存在风险。
2为多家汽车相关企业提供融资担保涉及66亿元另外，除了在西藏信托此次管理计划中为康顺汽服的担保，览海集团还有在其他信托计划中为青岛福日汽车销售有限公司（简称“青岛福日汽车”）、康顺汽服提供担保的记录。这两次提供融资担保的过程中，上海瑞初投资中心（简称“瑞初基金”）都涉入其中，而且览海集团曾资本介入的润东汽车在其中亦扮演了重要角色。2018年11月30日，瑞初基金从康顺香港和康顺集团手中受让了康顺汽服100%股权，成为康顺汽服的新股东。不过，康顺汽服目前状况也不尽如人意，今年以来已有12次被列为被执行人的记录。天眼查显示，目前，瑞初基金99.99%控股康顺汽服。据《中国经营报》消息，2016年5月19日，瑞初基金还收购了青岛福日汽车的100%股权。收购后为了保持青岛福日汽车的正常运营，瑞初基金聘请了润东汽车对青岛福日汽车进行托管，同时由原股东（青岛福气汽车集团）暂为代持公司股权。除了康顺汽车和青岛福日汽车，瑞初基金还对外投资了上海骞堃汽车科技合伙企业（有限合伙，简称“骞堃汽车”），持股10.62%，而上海人寿（览海集团子公司）也曾参股骞堃汽车。不仅是上诉提到的西部信托、西藏信托、瑞初基金，爱建信托也曾给与览海集团相关的汽车企业进行融资。2018年，爱建信托曾给青岛福日汽车分次发行共计8亿元规模的信托；同年，爱建信托进行了一次内容为推进“爱建信托－康顺汽服流动资金贷款集合资金信托计划”的路演，该信托计划为康顺汽服融资10亿元，2018年8月17日成立，期限24个月，用于康顺汽服日常经营或偿还前期融资。独角金融（微信号：uni-fin）致电爱建信托，对方工作人员称2018年确有这两款产品的信息，具体项目进程需联系相关客户经理才能予以披露。览海集团同样为这2次信托计划提供了全额连带责任担保，密春雷个人提供连带责任担保。同时，览海集团分别将持有的曲靖商业银行5.5%、14%股权收益权让与担保，将对应股权质押在这两款信托计划名下。这两次担保历史，加之近期西部信托、西藏信托48亿产品的披露，览海集团共计为汽车相关企业提供66亿元的担保。为何览海集团多次为福日汽车、康顺汽车信托融资提供担保？对于这其中微妙的关联，独角金融致电并邮件咨询，暂未收到答复。多年信托行业资深人士王先生透露：“这样的交易，可能是为了确保经营，私下这些老板如何达成共识，我们无法得知，融来的资金用途也不透明。”
3览海集团的汽车产业隐秘链除了保险、银行、地产等行业与领域，密春雷曾通过旗下“览海系”公司介入汽车行业的资本运作当中，不过汽车产业链相比之下显得更为隐秘。润东汽车（1365.HK）成立于1998年，2014年8月12日在香港联交所主板成功上市。在中国百强经销商集团排名中，曾在2017年度、2016年度总营收排名分别为23和20名。2018年，润东汽车开始走下坡路，当年业绩由上一年的盈利2.61亿元转为亏损15.13亿元。2019年4月，润东汽车发布公告，将旗下四家附属子公司全部打包“甩卖”给了昆明彦恒汽车销售公司（简称“昆明彦恒”），出售价格约为人民币34亿元，公告中的这四家附属公司直接或间接持有及管理润东汽车的62家附属公司，主要包括山东、安徽、江苏、浙江及上海经营共56家汽车经销店。彼时，接盘方昆明彦恒成立不足半年，成立于2018年11月，注册资金23亿元，览海集团持股10%，其余股份为自然人李卓霖持有。市场纷纷猜测昆明彦恒或许是为收购而生。公告显示，润东汽车卖店的目的是“将为集团有效带来现金流入，支持其业务营运及扩张。”2020年8月，润东汽车又与上海览海汽车发展有限公司（简称“览海汽车”，览海集团全资子公司）签订合作经营意向协议，共同经营及管理4S经销店。虽有资本大佬的相助，润东汽车似乎经营没有太大起色，除曾被列入经营异常名录外，去年年底申请了破产重组，仅2020年，润东汽车就有12次被列为失信被执行人的记录。另据天眼查历史消息，自2019年以来，览海汽车在全国范围内尤其在长三角区域和山东省内，投资或“接盘”了几十家汽车销售公司。目前该公司投资记录已经不再公示。来源：天眼查有关览海集团的汽车领域资本布局，你怎么看？你看好览海集团的发展吗？留言里见！

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