• 北京这些传奇大公共,就是一本“北京史”(1-998路全体总结)
  • 来源:老北京城
瓷,您有多久没坐过公交车了?
小时候,天天坐,但很少坐300以上的,到后来,甭说300以上的了,800以上的天天坐的都少了,如今的北京城越来越大,以前二环以外就觉得远现在到五环都没什么感觉了...
而陪伴过北京人的那些“大公共”依旧穿梭在北京的大街小巷。有的贯穿东西长安街,有的绕遍半个四九城,有的走遍京城最有名的胡同巷陌......
  传奇13路,传奇京城史!!  
13路它行径的路线,也是现在东西城连接着东北和西边的国部委聚集区。其实那时的北京人,并没像今天一样,上班,住家跨度那么大。
这些年过去了,您对哪一站印象最深?
曾经的机关重地—和平里交通部、化工部、煤炭部、林业部(农业部)、建筑研究院和轻工部等国家级大部委都在和平里。这片儿的苏式筒子楼,在当时的北京算是“尖端住宅了”。
咱再接着往下坐,就到了张自忠路。这里除了有段祺瑞执政府旧址,还有老恭亲王府、清陆军海军部、总统府、北平卫戍区司令部、老人大校舍等等。
紧接着,再往向南的什刹海看看,这里是北京喧嚣闹市中最美的地方了,就算到了今天,在这里还能望到美丽的夕阳。但现在的什刹海,已经被无数的游客占领...
途径西四,便能看到白塔,夕阳下的胡同最有“味道”,满满的全是故事......
车开到了最后一站—三里河,有人说过,上世纪八十年代的三里河附近应该算是北京城里最像模像样的地方,临街整齐的居民住宅,一水儿精致的绿化道路。
这一趟13路坐完,您是不是还在意犹未尽!“神奇”的13路,伴着一代代人,充满了回忆和感情!!
长安街最好的伙伴“大1路”
北京人亲切的喊它大1路,不仅因为它个头儿大,更是因为这是北京最早一批在长安街投入使用的公共汽车。
在北京人眼中,每更换一种车型,大多都会从大1路开始,挂斗的、加长的、三门的等等。它是北京的潮流、北京的形象、北京的名片。▲公主坟老照片
这几年大1路换了新车,
红色的车身显得更加时尚靓丽,作为长安街最好的伙伴,未来,它还会一直陪着我们!
313是一条特殊的线路,它一头连着城区,一头连着村庄。晓月苑小区到大王庙,来回全程15公里。每天早中晚3班车,只有一名司机,一辆公交车。它是北京公交系统内为数不多的“一人一车一线”。
平时都是“人等车”,您见过“车等人”么?这是131的特殊之处。
坐这一趟线的乘客基本上都有司机师傅的联系方式,
谁晚到一会,提前跟师傅说一声就行。
您要问小编,哪辆车路过的胡同院落最多,
那非7路莫属了。相信您和我一样吧,每到一个以胡同命名的公交站,都会感叹万分吧,真是太怀念过去还住在胡同里的日子了。
7路是咱北京最老的公交线路之一。现在的7路北起西二环外的动物园交通枢纽,南抵南三环外的五间楼。
“三环霸主”300路
300路可算得上是咱北京的最有名气的公交了,
它不仅常常出现在相声作品中,
更是北京人茶余饭后聊天的话题。
等到了08年左右那会,早晚高峰上车下车特费劲,尤其是上车的时候,感觉不是自己走上去的,是被后面的人给推上去的。但现在的300路,早已没有往日那般的拥挤了。
本文图片来源于网络
转载请注明!往期经典内容回顾:走过这些胡同,才算了解北京这座城!!
“我的家就在钟鼓楼的这边”!
在北京吃过这100样东西的人,太幸福了!
懒龙、糊塌子、扁豆焖面这才是北京人的家常便饭!
世界上唯一以“北京”命名的鸟,“楼燕儿”!!

合作联系微信号:lsy4833406您点的每个“在看”,我都认真当成了喜欢








赤耳、烤肉酱




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