- 去过印度孟买之后感叹:一般人别想好好的回来 | 中国人在海外
- 来源:霂霖清看世界
在中国的周边共有20个领国,其中14个来自大陆,而最大的邻国便是印度。印度作为四大文明古国之一,有着非常久远的历史,因此很多人都喜欢将它与中国进行对比,尤其是印度网友更热衷于将中国城市与印度城市进行比较。比如,前些年,印度互联网上就流传着这么一句话:“孟买再不努力,20年后就会被上海超越了!”这句话的言外之意就是说现在的孟买远比我们的上海要发达许多!要知道,今天的上海已经是中国超一线城市,在国际上都是很有知名度的,不管是商业、教育业还是医疗水平等等在我国也都是数一数二的。印度人说这话实在让中国网友不能接受。今天,小编就分享几条中国网友在印度孟买的见闻,看看孟买到底能不能比肩咱们大上海。泍主晴辰(18、19年分别去过两次孟买):我去过孟买两次,如果要在孟买和上海之间的差距加一个年限的话,我认为是一万年。对,没错,就是孟买差上海一万年。 从孟买进场一出来,就闻到一股浓浓的咖喱味。就在我走出机场的那一刻,我人差点傻掉,因为对面居然是个贫民窟。你知道吗?就好比你从刚从富丽堂皇的宫殿里走出来,迎面就是一乱糟糟的菜市场,这落差也忒大了!回到酒店,更糟心的来了,不光住的环境糟糕,连水都不干净。这里的水还指的不是饮用水,而是漱口水。你知道吗?在我住的这个酒店里,除了瓶装水,其它水是一律不能喝的,一旦喝到嘴里,不管你喝没喝进去,都会拉肚子。所以,我只要来孟买,一定会准备止泻药,感冒药,消炎药!因为说不准,你就吃到了或感染上了什么病菌。 孟买虽然也是座沿海城市,但海水还是脏兮兮的,海边就是垃圾堆,一只乌鸦在啄食着垃圾堆旁一只死乌鸦的尸体,颇有生化危机的赶脚。画面感太强就不放图了。但这并不影响孟买青年们吹吹海风,观海拍照的心情。 孟买的路也是破破烂烂的,城际的高速还没有我们村大马路好走,烂泥路更是不少,最怕下雨到处坑坑洼洼的。路边很多木板搭的棚子,贫民就住在里面,更有无家的人,睡在路边。 当地人给人最大的印象就是懒,大白天大下午的,一堆一堆的男人就站在路边闲扯,连三蹦子司机也一个个的等在树荫下守株待兔。供应商百般承诺的交付日期也是从周一硬拖到周五。下午物流公司的司机堵在了路上,直接一个电话过来说今天送不了了,明天再送。当地的人似乎并不急着赚钱养家,可能想着这辈子穷点,下辈子轮回就能成为人上人了。印度人也多是能说会道,喜欢摇头晃脑,虽然火车满天飞。他们也有热情的一面,我在自动售货机里买饮料差一个10卢比硬币,求助他们借到一个,想要还纸币,他们也硬是不收。我在印度吃的最多便是肯德基,麦当鸡,还有各种鸡。如果你要来印度,那你最好喜欢吃鸡。当然路边摊有五颜六色的饮料,还有各种油炸小吃,想吃就准备好药吧。 ▲ 上图是我们吃的最多的麦当劳,可以看到街道路面很差最后再加一个印度人的凝视:那天我们四个老爷们儿人干活干到10点多,花了15分钟小时打到了Uber(在高峰期可能一小时也难打到车),准备去常去的商场吃饭,但是到那儿已经11点关门了。无奈便走着去找肥宅快乐水,找到了小卖部买好可乐,灌了几口后却发现两三个小盆友在盯着我们看,这本没啥问题,可是后面有走近几个成年人,也是直愣愣的盯着我们,当时就感觉发慌,我们虽是四个人但也有点怕呀,眼见着一双双眼睛越来越多,我们还是强装镇定的离开了此地。得亏他们可能还没有那么的不怀好意吧?或许20年前的中国也有差不多的落后,但是勤劳的中国人民会让印度赶上么?的地得(17年曾在孟买工作):以前“有幸”在孟买印度首富的公司Reliance 工作,工作之余,我喜欢徒步旅行,用脚走遍了老孟买和Navi Mumbai的大街小巷,以下是个人的了解。基建方面和一般县城差不多,经济,人文,宗教,交通来说孟买肯定好太多,毕竟是印度的经济文化中心,简单介绍如下:孟买这座城市其实发展的比较早,现在还保留着葡萄牙,英国殖民时期的部分建筑,房价仅次于香港、摩纳哥、伦敦等,均价20万每平,但脏乱差。因此,在孟买打拼的外地人基本都住在城乡结合部,租房价格不高,生活成本也不高,顺便说一下,孟买大学毕业的在Marquis Tech工作3年税前工资2700人民币,饼干一盒10卢比约合1人民币,香蕉等热带水果便宜得要死,西红柿,马铃薯也特别便宜。刚到孟买的第一印象是,这是城市吗? 打个的士不是一般的差,一辆烧汽的现代微型车,脚都放不下(当地大部分是微型车,比如INDICA, TATA等等),一出机场就是贫民窟。 不远就到孟买大学,基础建设实在太差,学校周围也住满了贫民窟的人,真心比不过我们县城,没有夸张,唯一比较发达的就是靠近印度门的海滩附近和对面有些高楼大厦五星酒店,印度首富(Reliance的当家Mukesh Ambani)的豪宅Antilia 就在那边。 ▲ 印度首富豪宅孟买机场附近就是贫民窟,居住将近200万的贫民窟的人,老孟买还有千人洗衣厂,参考《贫民窟的百万富翁》,环境特别写实。当然现在孟买也在搞基建,在老孟买那边在建一个跨海大桥缓解交通压力,印度的交通不是一般的奇葩就不多说了。其实孟买跟中国的香港很像,以前也是个荒无人烟的渔村,后来被英国殖民者相中,成为了印度运输棉花香料重要港口城市。在孟买,铁路,公路,飞机通往全国各个主要城市,但效率不见得比中国高,城市人口也很多,城市运转主要靠城际铁路还有印度特有的突突 ,可以参考《超级城市》那个纪录片了解一下,基本属实。edwardzhang24(15年曾去孟买旅游):孟买是印度最繁华的商业城市,其地位相当于中国的上海。但其市政建设比中国至少落后20年,人口1300多万,人口密度很大。道路不宽,私家车很少,出租车极多,大都很破烂,郊区还有大量的三轮出租车,居然还可以打表,大概每5公里折人民币5元。 ▲ 印度的三轮出租交通堵塞现象及其严重,晚上9点、10点照堵不误。很少有过街天桥和地下通道等行人过街通道,要过街必须横穿马路,连客户这样的绅士也非常地熟练。我和同伴过街却总是胆战心惊,因为车辆太多,而且很多车都是乱串,感觉非常危险。印度的公交车、三轮的士、甚至火车行驶过程中都不关门,不知道是不是因为天气太热,里面没有空调所致?我询问客户这个问题,他们反而觉得我们大惊小怪的。但不论怎么堵车,本地人都十分平和,也没有人乱按喇叭。客户带我们参观他们最好的建筑全是当年英国人所造,距今70、80年,有的甚至长达100年以上,今天仍在使用。提起当年的大英帝国,客户似乎并不视其为侵略者,反而无限感叹当年孟买的辉煌和英国人的治理,孟买曾经到处干干净净,井然有序。我感觉他们非常乐意被殖民。 ▲ 孟买维多利亚火车站另外,印度的水质污染十分严重,出发前查阅网上信息都一再告诫只能饮用瓶装水,并且要多带腹泻的药。在P公司的第一天,客户拿出了茶、咖啡、可乐,矿泉水等饮料来招待我们。本来只想要矿泉水,但碍于客户殷勤相劝,我选择了咖啡,同伴选择了茶。不料回去后,同伴开始腹泻,分析原因可能是茶的水质有问题。晚餐,客户请我们吃中餐,Mainland China是印度很有名的中餐馆,我也放松了警惕,喝了一小瓶印度啤酒,结果回宾馆后狂泻不止,赶紧吃了药才有好转。后来,我们总结,凡是用自来水直接烧开,或直接酿造的酒都不能喝。后面几天,我们俩严防死守,每当客户提供饮料时,都异口同声说“Water only”.有时客户殷勤相劝时,我们就拿起杯子装模作样喝一小口。余下几天,肚子总算没再出问题。只是有一次,一个客户很小心地问我们,“来印度前是不是有人告诫过你们什么禁忌?”,呵呵,还挺有自知之明的。但我嘴里还只得说,“网上有些信息其实过于夸张了,中国和印度差不多,污染问题都比较严重,但我们照样能生存”。客户听了,很开心地笑了。的确,中国本身也有污染问题,但印度显然更差。我们酒店就在海边,但海水颜色是乌黑发暗的,一点也不蓝,顺着海滩走就可以看到废水直接从管道排进了大海。在30度的高温下,重庆肯定能看到蔚蓝的天空,但我们在孟买那几天从未看到蓝天,只有阴霾,像重庆的冬天一样。空气污染很严重,我们的鼻子每天都感觉很不舒服,没有通畅的感觉。 ▲ 海滩随处可见的垃圾顺着海滩走,到处是本地人抛弃的垃圾,海滩周围好像也没有公厕,时不时能看到一些印度男人在角落随地小便。在孟买的这几天,我见识到了印度肮脏、混乱、严重污染、贫民窟等负面的东西,也有宝莱坞、鲜花、沙丽、人性化等美好的一面。只有不带偏见,不预设立场,我们才能看到一个真实的印度。
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