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“水是眼波横，山是眉峰聚。”自古以来，秦岭横亘、渭河流淌的宝鸡，一直以既雄浑壮阔又秀丽旖旎的山水风光著称于世。当然，历史的车轮滚滚向前，宝鸡的面貌也在变。新时代的宝鸡，更是因集中了汽车整车制造、汽车关键零部件制造、汽车及零部件检测、汽车生产性服务和汽车文化等五大汽车产业基地，成为享誉中外的“汽车城”。
物以类聚，戮力同求。近年来，不少重大的商用车项目也纷纷落地宝鸡，只为最大限度地发挥产业群聚效应。作为商用车上装和底盘领域的领先企业，中集车辆和陕汽集团一直致力于为国内外客户提供一流的专用车整车产品，其合作可谓珠联璧合，佳作不断。今年3月份，双方更是强强联手，再出重拳，在宝鸡成立了中集车辆（陕西）汽车有限公司(简称陕西中集)。

5月28日，陕西中集开业庆典在宝鸡成功举办。宝鸡市委副书记吴铁，宝鸡市委常委、副市长王宁岗，中集车辆 （集团）股份有限公司 CEO 兼总裁、陕西中集董事长李贵平，陕汽控股党委副书记、总经理周相强等领导嘉宾出席了本次活动。
宝鸡市委副书记吴铁
时不再来，得时无怠。这几年，由于“新基建”和“一带一路”的强劲推动，国内外专用车需求量大幅提高，加上“超限超载”治理、“打赢蓝天保卫战”、国六标准切换以及智能化、新能源发展等众多因素的驱使，合法合规的轻量化专用车产品迎来了“升级换代”的窗口期。因此，陕西中集的成立、开业，可谓是适逢其时，充分把握住发展的契机。
中集车辆 （集团）股份有限公司 CEO 兼总裁、陕西中集董事长李贵平
行业江湖风云变幻，灯塔就是方向。中集车辆 （集团）股份有限公司 CEO
兼总裁、陕西中集董事长李贵平在致辞中表示，中集车辆依靠“跨洋经营、当地制造”的经营模式在境内外促成了多家品牌的腾飞。自 2014
起，中集车辆不断努力探索“高端制造”的方式、方法，现已经初步建立起包括半挂车和专用车上装生产在内的21家“灯塔”工厂。
其中，西安“灯塔”工厂经数年投资和升级，在去年光荣晋级为“灯塔工厂”。因此，今年依照“灯塔工厂”的模式，在陕西宝鸡蔡家坡经开区投资建设的陕西中集，无疑可以为中集车辆的“高端制造体系”建设提供新动能。
比翼齐飞，乘风翱翔。上装与底盘，可以说是专用车的一体两翼。十几年来，随着产销总量的逐年攀升，陕汽作为行业发展增速最快的整车企业，对上装的需求量也与日俱增。陕汽控股党委副书记、总经理周相强认为，陕西中集的成立，可以更加充分的解决陕汽上装委改需求，尤其是解决好陕汽双轮驱动的战略支撑点—陕汽商用车的委改需求。
陕汽控股党委副书记、总经理周相强
此外，周相强还表示，按照“整体规划、分布实施”的原则，陕西中集的宏伟目标非常明确：企业发展将主要聚焦于自卸车生产，之后将逐步拓展至厢式车、环卫车、挂车等产品，待全部达产后，有望成为西部地区最大的专用车改装生产企业。
不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。在活动现场，陕西中集总经理孔飞为大家详细介绍了陕西中集将分三个阶段实现这一宏伟目标，并在此基础上逐步形成企业规模，提升在行业的影响力。
陕西中集总经理孔飞
第一阶段：升级现有自卸车生产线；第二阶段：在自卸车业务进入正轨后，逐步拓展厢式车等细分产品，形成合理的产品组合；第三阶段：探索在专用车其它板块及挂车领域的发展。
现场嘉宾参观装配车间
鸿基始创，骏业日新。自从陕汽与中集合作以来，产品在自重轻、颜值高、性价比高、寿命长、易维护等五个维度上，一直是行业标杆。而陕西中集的成立，将继续以产品的五维度属性为旗帜，以新营销为手段，以模块化设计、建设“灯塔”工厂为推手，推陈出新，不断丰富产品线。
陕西中集主力产品：V型公路运输自卸车
自重轻。陕西中集底盘上装联合降重，上装通过对耐磨钢、高强铝合金、碳纤维等新型材料的应用，提升运载，降低能耗。
寿命长。陕西中集上装产品主材选用国际知名超高强耐磨钢，抗冲击、耐磨损、抗疲劳性能更优，产品寿命更长。
陕西中集主力产品：智能环保渣土车
维护易。陕西中集采用“高端制造体系”的模块化设计，使零部件通用性更广、维护更快、成本更低、出勤率更高。
性价比高。陕西中集研发团队实地考察车辆使用工况，通过受力分析模拟设计最优配置，为客户提供自重轻、大容积的解决方案。
陕西中集主力产品：厢式运输车
颜值高。陕西中集依托中集车辆全球资源，借鉴欧洲设计理念，采用U型、V型流线型外观设计，动感十足、颜值更高。

有道是，携手同行日，共耀未来时。可以说本次陕西中集开业庆典的成功举办，是宝鸡汽车工业发展史上极具里程碑意义的一件大事。在顺应推动高质量发展、构建双循环格局的时代大潮里，陕西中集的强强联手，必将成为助力宝鸡汽车产业发展的“新引擎”，并推动专用车上装体系向高端制造迈进，继续乘风破浪、再创辉煌，再谱时代新篇章。