自动驾驶一直是汽车圈的热门话题之一，前段时间华为自动驾驶系统的视频也让大家看到了解放四肢甚至解放大脑的希望。毫无疑问，自动驾驶是未来汽车行业非常重要的技术方向之一，不论是车企还是创业公司都投入巨大资源进行研发。
根据过去十余年的汽车行业从业经验以及近期高强度的自动驾驶测试积累，我们发现在自动驾驶领域存在两大问题：缺乏具有公信力的性能评测标准。传统的机械功能，有就是有，没有就是没有，但自动驾驶不一样，不同厂家的自动驾驶能力水平相差非常大，有的车在直道开启功能就会绕蛇形，而有的车应对山路的急转弯也能十分稳定，这两种相差甚远的表现对外宣称却都是一样的“车道保持功能”。缺乏健全的监督和约束制度。目前已有和在研的法律法规大都针对L0和L1级功能，L2级及以上标准较少，且对相关技术的要求较为开放，存在监管盲区，各种新鲜的功能不需要报备，直接通过OTA就可以上线，但这些功能如果不能正确使用，会带来非常大的安全风险。而且出了事，责任都要驾驶员自己来背。作为最早专注在新能源领域的汽车媒体之一，电动邦认为我们有责任为消费者，为汽车行业做些事情，这就是自动驾驶超级测评体系：视频发布请见：正如视频中所说的那样，自动驾驶测评耗人耗时又耗力，还存在很大的安全风险。但我们坚信那点：做难而正确的事一定是有价值的。欢迎大家随时提出意见和建议，我们真诚地希望能和各位一起，见证自动驾驶发展的历程，迎接完全自动驾驶真正到来的那天。